rok výroby: 1913 č. chassis: 473 č. motoru: použité RZ: VIA-1815 (D) v roce 1913 , O-II-496 (CS), O-VIII-185 (CS) prodejce: první majitel: Alfred Hielle (Bohemia / CZ) další majitelé: Josef B. Richter (ČR) 1925, Hynek Hálek (ČR) současný majitel: Text: Michal Primák Foto: Archiv redakce
rok výroby: 1911 č. chassis: 420 č. motoru: použité RZ: prodejce: Matzhold, Vídeň první majitel: další majitelé: Georg Edler von Bohl (A) 1912, Klasislav Žitný (CZ) 1930 současný majitel:
rok výroby: 1911 č. chassis: č. motoru: 97 (dochován v CZ) použité RZ: IIA-2385 (D), O-II-502 (CS) prodejce: R.Kögler Krásná Lípa první majitel: Alfred Hielle (CZ) 1911 další majitelé: Rudolf Breuer (CZ) 1926-1930 současný majitel:
rok výroby: 1912 č. chassis: 458 č. motoru: 97 (dochován v CZ) použité RZ: prodejce: první majitel: další majitelé: Johann Golasowski (CZ) 1912 současný majitel: O voze nemáme více informací
rok výroby: 1912 č. chassis: 484 č. motoru: 130 použité RZ: A 16-03 (CS), C 16-03 (CS) prodejce: Opel & Beschlag, Vídeň (A) první majitel: Otto Beschlag (1912) další majitelé: Miroslav Podubecký (CZ) současný majitel: Schlumpf Collection Mulhouse O Bugatti 13 je nejvíc známa historie poté, co ji Miroslav Podubecký získal někdy v padesátých letech…
Další africké automobilové dobrodružství patřilo ing.Jiřímu Hanušovi, který na svoji cestu vyjel v roce 1933 s malou Škodou 633. Trasa vedla blízko místy, která byla později známa jezdcům prvních soutěží Paris – Dakar. Volba auta byla v tomto případě zcela zřejmá. Jako syn generálního ředitele Škodových závodů ani nemohl jet vozem jiné značky, že? Oficiální…
Velmi zajímavý a originální vozítka pod oznašením Štika zkonstruoval Josef Tikal z Choustníka na Táborsku. První vozítko s tímto názvem vyjelo na silnici roku 1947. Jednalo se o tříkolku, avšak v jiném uspořádání, než jaké jsme dnes zvyklý z Velorexu nebo anglického Morganu. U Štiky bylo vpředu jedno kolo a vzadu dvě. Základem kabiny vozu…
Téměř neznámou kapitolou československé automobilové výroby je malá rumburská značka Krause. Dodnes není známo, zda konstruktér a podnikatel Wenzel Krause prodával pod označením Krause automobily vlastní konstrukce nebo zda se jednalo o licenční výrobu německé firmy Roberta Krauseho. Automobily se značkou Krause začala firma nabízet v roce 1909. Po první světové válce se Krause spojuje…
Sobota 3.7. 2021 byla na veteránské akce v Čechách poměrně chudá. Po chvíli pátání na netu se mi podařila nalézt alespoň jednu, kam můžu ze svého bydliště za cca 2 hodiny dojet, a tak jsem vyrazil směr Mariánské Lázně. Nedaleko nich se totiž v areálu pivovaru Chodovar v Chodové Plané konal 22. sraz historických vozidel….
Zcela unikátní a skoro neznámý „Erťák“ jezdil po Praze během sedmdesátých let. Autorem návrhu byl František Salaquarda, který po druhé světové válce rozvážel uhlí starým nákladním Citroënem. Protože jeho vynález pásového dopravníku užívaného pro skládání uhlí byl úspěšný a montoval se i na nové nákladní vozy Praga RN, byl dle jeho návodu vyroben speciální hybrid…