Černé „přízraky“ na silnicích komunistického Československa si zajisté pamatujeme všichni. Dnes jsou Tatry 603 předmětem sběratelského zájmu, splnění snu a také spekulace. V době svého vzniku, i dnes je populární „šestsettrojka“ autem, které nenechá nikoho chladným. Ale vznik tohoto krásného vozu nebyl zase až tak jednoduchý … Psal se rok 1951, když představitelé socialistického Československa…
„Soudruzi a soudružky, soudruzi vojíni, poddůstojníci, důstojníci a Jenerálové!“ Takto začal svůj proslov (včetně oněch jenerálů) president ČSSR Antonín Zápotocký z tribuny na Letenské pláni. Chvilku předtím s ním přijela trojice obřích černých vozidel amerických rozměrů, která po odchodu vážených pasažérů s poněkud neklidným zvukem motoru odjely … Byly to škodovky VOS. Rozluštění tří písmen…
Přiznám se, že jsem dlouho váhal nad názvem článku o malém sympatickém dvouválci z Letňan. Pořád to nějak nebylo ono – a tak jsem si opět potvrdil starou novinářskou pravdu, že dá občas víc práce vymyslet název než napsat zbytek … :-). Ono není tajemstvím, že ta největší periodika mají své vlastní „titulkáře,“ velmi dobře…
Adolf Hitler nikdy neměl vůdčí list – a ani jej nepotřeboval. Od 20. let se nechával vozit, až na výjimky v drahých výrobcích stuttgartského koncernu, ale to neznamená, že by do německého či evropského automobilismu nezasáhl. Když odmyslíme desítky automobilek na anektovaném území a desítky dalších v Německu, převelené na válečnou výrobu, zůstane několik momentů,…
Milí čtenáři a přátelé, dnes poprvé představíme automobil, jehož vznik i konec spadá do období I. republiky, konkretně do 30. let, doby těsně předválečného rozmachu. Automobil nepříliš známý, v hierarchii ostatních někdy ku své škodě i trochu opomíjený, s tváří, svádějící k záměně s menším a mnohem rozšířenějším lidovějším modelem. Dnes zajedeme na známá československá…