Vzpomínáte, jaké to bylo poprvé? Když jste poprvé usedli za volant tátova vozu, když jste poprvé sedli do svého automobilu a stali se tak s pasažéra řidičem, když jste poprvé překročili povolenou rychlost nebo atakovali vysoké číslice na rychloměru? Jedno z mých „poprvé“ jsem prožil před pár dny, kdy jsem poprvé usedl za volant předválečného…
… ale nedovolme, aby na nás spadla 🙂 . Budeme pokračovat ve virtuální procházce, tentokrát dějinami pohonných jednotek, kde se opět zaměříme na předválečnou a ještě starší produkci. Vážení přátelé, při prvním pokusu o tenhle článek jsem ve třetině rozvleklého textu přestal, vše si přečetl a odeslal via koš. Proč? Protože jsem došel k závěru,…
… když řidičům ještě nikdo nemusel vysvětlovat, co je to ohleduplnost, a kdy vzájemná pomoc byla samozřejmostí, vznikl základní stavební článek této naší nové serie. Totiž, ještě jsem vám to ani pořádně nevysvětlil: po dohodě s Michalem a dlouhých úvahách, množství mailů a dobrých či méně dobrých návrzích, rozhodli jsme se porušit námi stanovené tabu,…
Adolf Hitler nikdy neměl vůdčí list – a ani jej nepotřeboval. Od 20. let se nechával vozit, až na výjimky v drahých výrobcích stuttgartského koncernu, ale to neznamená, že by do německého či evropského automobilismu nezasáhl. Když odmyslíme desítky automobilek na anektovaném území a desítky dalších v Německu, převelené na válečnou výrobu, zůstane několik momentů,…
Milí čtenáři a přátelé, dnes poprvé představíme automobil, jehož vznik i konec spadá do období I. republiky, konkretně do 30. let, doby těsně předválečného rozmachu. Automobil nepříliš známý, v hierarchii ostatních někdy ku své škodě i trochu opomíjený, s tváří, svádějící k záměně s menším a mnohem rozšířenějším lidovějším modelem. Dnes zajedeme na známá československá…