Automobil značky Sepal představuje závodní vůz, zkonstruovaný ing. Janem Lamačem a Václavem Krejbichem. Vůz používal chassis a převodovku Fiatu Topolino. Motor byl z trofejního BMW R 75, zvaný též Sahara. Vůz byl poměrně úspěšný a získal mnoho trofejí ze závodních kolbišť. Za volantem vozu sbíral vítězství ing. Lamač. Později byl vůz prodán Janu Tenorovi. Text:…
Označení Dynamic nepatří jen legendárnímu Aero 50 Dynamic, ale i závodnímu vozu Jana Tenory z Brna. Tento závodník nejprve závodil na voze Sepal, který zakoupil od jeho tvůrce ing.Jana Lamače. Po zkušenostech zpoza volantu Sepalu se pustil do stavby vlastního vozu. Podvozek Dynamiku 40 byl od zkušeného Václava Hovorky z vozu HVM, karosérie od Jana…
Jedním ze známých prototypů škodovek a oblíbeným cílem návštěvníků muzea byla škodovka, zvaná Ferat. Kde se ale vzal a co bylo jeho předchůdcem? Byla jím Škoda Super Sport. Rok 1968 byl rokem divokých politických změn. Přestože se v naší zemi usadila vojska Varšavské smlouvy, přece jen se načas uvolnilo napětí, a návrháři a konstruktéři věřili…
Úspěšný vstup na automobilový trh s Voitturetou typu A a B umožnil další vývoj. Jedním z jeho výsledků byl Typ F, představený v roce 1907. Jedná se o čtyřválec o výkonu 16 k. Motor je litý vcelku se spalovací hlavou tvaru L. Na „Efko“ se staví rozličné typy karosérií, jako například faeton, limusina, landaulet, ale…
V letech 1921 – 1923 byla v Kolíně malá firma tohoto jména, kterou založili dva švagři, kteří předtím pracovali pro továrnu na motocykly a velocipédy s názvem Torpedo. Se svým vozem se zúčastnili závodu do vrchu Zbraslav – Jíloviště v roce 1921, kdy se J.Feldmann umístil na třetím místě v kategorii vozů do 1100 cm3….
Nikoliv, nebudeme se dnes pouštět do nerovného střetu války a automobilu (i když i na tohle thema jednou dojde) – ale: kdo je nepřítelem rozjetého vozidla? Policajt? Dost možná … Zatáčka? Také třeba … Dálnice D1? Ano, i tenhle fujtajxl … Nedělní jezdec v klobouku a s nákladem vajec? Rovněž vedle … Odpůrcem, který nám…
Možná jste již zaznamenali články typu „V Itálii vyzvednuta Bugatti z jezera“, v Německu „Nalezen nejetý Opel“, ve Skandinávii „Zapomenuté dealerství BMW“. Narazit na takovou zajímavost se ve veteránském světě rovná nalezení pokladu. A co poklady ukryté v České republice? Dnes nechci psát o supervzácných skvostech předválečné éry, které naše „veteránská elita“ za draho vyvezla….
Černé „přízraky“ na silnicích komunistického Československa si zajisté pamatujeme všichni. Dnes jsou Tatry 603 předmětem sběratelského zájmu, splnění snu a také spekulace. V době svého vzniku, i dnes je populární „šestsettrojka“ autem, které nenechá nikoho chladným. Ale vznik tohoto krásného vozu nebyl zase až tak jednoduchý … Psal se rok 1951, když představitelé socialistického Československa…
V inzerci mne zaujal tento vůz a jeho historie. Spojil jsem se s vlastníkem a s jeho souhlasem přináším příběh tohoto unikátního vozu tak, jak ho vlastník popsal. „Z 12 – sportovní závodní vůz z roku 1927. Československá zbrojovka Brno hledala po skončení první světové války další produkční možnosti kvůli klesající poptávce po zbraních. Začalo…
Přiznám se, že jsem dlouho váhal nad názvem článku o malém sympatickém dvouválci z Letňan. Pořád to nějak nebylo ono – a tak jsem si opět potvrdil starou novinářskou pravdu, že dá občas víc práce vymyslet název než napsat zbytek … :-). Ono není tajemstvím, že ta největší periodika mají své vlastní „titulkáře,“ velmi dobře…